# 5.2 Niskoemisyjny transport miejski w ramach ZIT, Fundusze Europejskie dla Lubelskiego

> Publiczny eksport Radar Dotacji

- **Instytucja:** Zarząd Województwa Lubelskiego
- **Program:** FELU.05.02
- **Numer naboru:** FELU.05.02-IZ.00-002/26
- **Status:** planowany
- **Region:** lubelskie
- **Od:** 2026-10-12
- **Do:** 2026-10-30
- **Kwota minimalna:** Nie podano
- **Kwota maksymalna:** 15760160
- **Poziom dofinansowania:** 95.0
- **Forma wsparcia:** Nie podano
- **Beneficjenci:** firmy, samorządy_instytucje
- **Cele:** transport
- **Kompletność danych:** 100%
- **Brakujące pola:** Nie podano
- **Ostatnia aktualizacja:** 2026-10-08T11:24:52+00:00
- **Ostatnio widziany w źródłach:** 2026-10-08T10:36:50+00:00

## Pełny opis

**Nabór w zakresie wyboru projektów do dofinansowania w sposób niekonkurencyjny w ramach naboru nr FELU.05.02-IZ.00-002/26 Działania 5.2 Niskoemisyjny transport miejski w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (typ projektu: 1, 2, 3, 4, 5, 6) Priorytetu V Zrównoważona mobilność miejska programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027**

Instytucja Zarządzająca programem Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027 informuje, iż zgodnie z Harmonogramem naborów wniosków o dofinansowanie dla programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027 ogłoszonym na stronie internetowej [www.funduszeUE.lubelskie.pl](http://www.funduszeUE.lubelskie.pl "www.funduszeUE.lubelskie.pl"), w dniu **12 października 2026 roku** rozpoczyna się nabór nr FELU.05.02-IZ.00-002/26 w zakresie wyboru projektów do dofinansowania w sposób niekonkurencyjny w ramach  Działania 5.2 Niskoemisyjny transport miejski w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (typ projektu: 1, 2, 3, 4, 5, 6) Priorytetu V Zrównoważona mobilność miejska programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027.

Instytucją Organizującą Nabór jest Zarząd Województwa Lubelskiego jako Instytucja Zarządzająca programem Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027. Czynności związane z przeprowadzeniem ww. procedury realizuje Departament Wdrażania Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubelskiego w Lublinie, ul. Stefczyka 3b, 20-151 Lublin.

## Informacje o naborze

### Planowany termin rozstrzygnięcia naboru

I kwartał 2027 r.

### Miejsce składania wniosków

Departament Wdrażania Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubelskiego w Lublinie, ul. Stefczyka 3b, 20-151 Lublin.

### Sposób składania wniosków

Wniosek o dofinansowanie projektu należy przesłać za pośrednictwem systemu CST2021 w aplikacji WOD2021 w odpowiedzi na udostępniony nabór dostępny pod adresem [wod.cst2021.gov.pl](/umbraco/plugins/wod.cst2021.gov.pl "wod.cst2021.gov.pl")

## Na co i kto może składać wnioski?

### Kto może składać wnioski?

Podmiotami uprawnionymi do uzyskania wsparcia w ramach naboru są podmioty zidentyfikowane w strategii terytorialnej będącej podstawą realizacji Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych[1], jako podmioty realizujące projekty w ramach Działania 5.2, tj.:

- JST, ich związki, porozumienia i stowarzyszenia,
- Jednostki organizacyjne JST posiadające osobowość prawną,
- Spółki prawa handlowego, w których większość udziałów lub akcji posiadają JST lub ich związki,
- podmioty prowadzące działalność w zakresie paliw alternatywnych,
- podmioty świadczące usługi transportu publicznego na zlecenie jst i ich związków na terenie miast objętych działaniem wyłonione w trybie przewidzianym w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym.

[1] Strategia ZIT pozytywnie zaopiniowana przez IZ pod kątem możliwości jej finansowania w ramach programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027 najpóźniej na dzień złożenia wniosku o dofinansowanie.

### Na co można otrzymać dofinansowanie/wsparcie?

1.Zakup oraz modernizacja taboru trolejbusowego i niskoemisyjnego taboru autobusowego oraz zeroemisyjnego taboru szynowego dla połączeń miejskich i podmiejskich wraz z niezbędną infrastrukturą.

2.Budowa infrastruktury ładowania i tankowania pojazdów zeroemisyjnych, spełniającej wymogi Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/1804 oraz zapewniającej niedyskryminacyjny dostęp dla wszystkich użytkowników - jeżeli nie ma możliwości finansowania inwestycji ze źródeł prywatnych lub z pomocy zwrotnej, a inwestycja uzasadniona jest odpowiednią analizą popytu i potrzeb.

3.Budowa, rozbudowa i przebudowa infrastruktury transportu publicznego, w tym dostosowanie jej do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

4.Inwestycje ograniczające indywidualny ruch zmotoryzowany i zwiększające ruch pieszy i rowerowy w centrach miast i ich obszarach funkcjonalnych.

5.Inwestycje (budowa, rozbudowa i przebudowa) obejmujące systemy ITS wspierające dekarbonizację transportu i zrównoważoną mobilność, jak również rozwiązania umożliwiające integrację taryfową i wdrożenie koncepcji „Mobilność jako Usługa” (MaaS), w tym systemy biletowe i aplikacje planowania podróży.

6.Jako dodatkowy element projektu będą wspierane również działania informacyjno-promocyjne i edukacyjne promujące korzystanie z niskoemisyjnego transportu zbiorowego, transportu multimodalnego i rowerowego oraz ruchu niezmotoryzowanego, jako element szerszego projektu związanego z infrastrukturą transportową.

### Kryteria wyboru projektów/przedsięwzięć

Kryteria wyboru projektów znajdują się w Załączniku nr 5 do Regulaminu wyboru projektów.

## Finanse

### Poziom dofinansowania projektu/przedsięwzięcia

Maksymalny poziom dofinansowania projektu z EFRR: **95%** wydatków kwalifikowalnych

### Jaka jest pula środków na nabór wniosków?

Kwota środków z EFRR przeznaczonych na dofinansowanie projektów wynosi **15 760 160,45**[1]PLN, tj. 3 610 327,00 EURO.

[1] Kwota została przeliczona na podstawie aktualnego kursu EBC obowiązującego w październiku 2026 r. i wynoszącego: 1 EUR = 4,3653 PLN.

## Niezbędne dokumenty

### Regulamin naboru

Regulamin wyboru projektów znajduje się pod poniższym adresem:

[https://funduszeue.lubelskie.pl/efrr/nabory/5.2-niskoemisyjny-transport-miejski-w-ramach-zintegrowanych-inwestycji-terytorialnych/dzialanie-5.2-niskoemisyjny-transport-miejski-w-ramach-zintegrowanych-inwestycji-terytorialnych-typ-projektu-1-2-3-4-5-8/](https://funduszeue.lubelskie.pl/efrr/nabory/5.2-niskoemisyjny-transport-miejski-w-ramach-zintegrowanych-inwestycji-terytorialnych/dzialanie-5.2-niskoemisyjny-transport-miejski-w-ramach-zintegrowanych-inwestycji-terytorialnych-typ-projektu-1-2-3-4-5-8/ "https://funduszeue.lubelskie.pl/efrr/nabory/5.2-niskoemisyjny-transport-miejski-w-ramach-zintegrowanych-inwestycji-terytorialnych/dzialanie-5.2-niskoemisyjny-transport-miejski-w-ramach-zintegrowanych-inwestycji-terytorialnych-typ-projektu-1-2-3-4-5-8/")

### Wzór wniosku o dofinansowanie/o objęcie wsparciem

Wzór wniosku o dofinansowanie znajduje się w Załączniku nr 1 do Regulaminu wyboru projektów.

### Wzór umowy o dofinansowanie/o objęcie wsparciem

Wzór umowy o dofinansowanie znajduje się w Załączniku nr 6 do Regulaminu wyboru projektów.

## Inne ważne informacje

### Jakie środki odwoławcze przysługują składającemu wniosek?

Od wyników negatywnej oceny projektów w ramach instrumentu ZIT w naborze niekonkurencyjnym, zgodnie z przepisami ustawy wdrożeniowej, wnioskodawcom nie przysługuje protest.

### Pytania i odpowiedzi

Wyjaśnień w kwestiach dotyczących procedury oceny wniosku o dofinansowanie projektu udziela IZ FEL poprzez konsultacje:

- elektroniczne (drogą elektroniczną na adres: [defrr@lubelskie.pl](mailto:defrr@lubelskie.pl "defrr@lubelskie.pl")),
- konsultacje telefoniczne (pod numerem telefonu (81) 44 16 755.

## Źródła

- [Fundusze Unijne — portal centralny FE (MFiPR)](https://www.funduszeunijne.gov.pl/nabory/52-niskoemisyjny-transport-miejski-w-ramach-zit-3/)

## Podstawa klasyfikacji

- **Uzasadnienie:** Wsparcie jest przeznaczone dla JST i wybranych spółek oraz obejmuje zakup taboru i budowę infrastruktury transportu publicznego.
- **Pewność:** 99%
- **Cytat — beneficjenci:** Podmiotami uprawnionymi do uzyskania wsparcia w ramach naboru są podmioty zidentyfikowane w strategii terytorialnej będącej podstawą realizacji Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych[1], jako podmioty realizujące projekty w ramach Działania 5.2, tj.:

- JST, ich związki, porozumienia i stowarzyszenia,
- Jednostki organizacyjne JST posiadające osobowość prawną,
- Spółki prawa handlowego, w których większość udziałów lub akcji posiadają JST lub ich związki,
- **Cytat — cele:** 1.Zakup oraz modernizacja taboru trolejbusowego i niskoemisyjnego taboru autobusowego oraz zeroemisyjnego taboru szynowego dla połączeń miejskich i podmiejskich wraz z niezbędną infrastrukturą.

2.Budowa infrastruktury ładowania i tankowania pojazdów zeroemisyjnych, spełniającej wymogi Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/1804 oraz zapewniającej niedyskryminacyjny dostęp dla wszystkich użytkowników - jeżeli nie ma możliwości finansowania inwestycji ze źródeł prywatnych lub z pomocy zwrotnej, a inwestycja uzasadniona jest odpowiednią analizą popytu i potrzeb.

---
Snapshot: 20261008T112851Z-r146805 · https://dotacje.io/nabory/11273-felu-5-2-niskoemisyjny-transport-miejski-zit-fundusze-europejskie/
