# 3.1 Mobilność miejska > Publiczny eksport Radar Dotacji - **Instytucja:** Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego - **Program:** Nie podano - **Numer naboru:** Nie podano - **Status:** zakończony - **Region:** opolskie - **Od:** 2026-09-25 - **Do:** 2026-10-22 - **Kwota minimalna:** Nie podano - **Kwota maksymalna:** Nie podano - **Poziom dofinansowania:** Nie podano - **Forma wsparcia:** Nie podano - **Beneficjenci:** Nie podano - **Cele:** Nie podano - **Kompletność danych:** 100% - **Brakujące pola:** Nie podano - **Ostatnia aktualizacja:** 2026-10-30T08:20:37+00:00 - **Ostatnio widziany w źródłach:** 2026-10-30T08:20:37+00:00 ## Pełny opis Postępowanie konkurencyjne ## 3.1 Mobilność miejska Instytucją przeprowadzającą postępowanie konkurencyjne jest Zarząd Województwa Opolskiego pełniący funkcję IZ, której zadania wykonuje: Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego Departament Programowania Funduszy Europejskich ul. Krakowska 38, 45-075 Opole Ogólna pula środków przeznaczona na dofinansowanie projektów 25 700 000 PLN Nabory nr: FEOP.03.01-IZ.00-006/26 dla Subregionu Kędzierzyńsko-Strzeleckiego, FEOP.03.01-IZ.00-007/26 dla Subregionu Południowego Sposób wyboru projektów [KONKURENCYJNY](/taxonomy/term/184) Data naboru Start 25.09.2026 Koniec 22.10.2026 Termin rozstrzygnięcia Orientacyjny termin zakończenia oceny projektów to maj 2027 r. Instytucja przyjmująca wnioski [Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego, Departament Programowania Funduszy Europejskich](/taxonomy/term/299) ### Zakończenie naboru 22 października 2026 r. zakończyliśmy nabory nr FEOP.03.01-IZ.00-006/26, FEOP.03.01-IZ.00-007/26 w ramach postępowania konkurencyjnego do działania 3.1 Mobilność miejska FEO 2021-2027. Do Instytucji Zarządzającej FEO 2021-2027 wpłynęły 3 wnioski o dofinansowanie projektów. [Lista projektów złożonych do działania 3.1 Mobilność miejska FEO 2021-2027](/sites/default/files/lista_projektow_zlozonych_do_naboru_w_ramach-dzialania_3.1.pdf) Łączna kwota przeznaczona na dofinansowanie projektów: **25 700 000,00 PLN** Kwota dofinansowania wynikająca ze złożonych wniosków: **33 944 377,76 PLN** **FEOP.03.01-IZ.00-006/26 dla Subregionu Kędzierzyńsko-Strzeleckiego** Kwota przeznaczona na dofinansowanie projektów: **21 000 000,00 PLN** Kwota dofinansowania wynikająca ze złożonych wniosków: **29 537 622,57 PLN** **FEOP.03.01-IZ.00-007/26 dla Subregionu Południowego** Kwota przeznaczona na dofinansowanie projektów: **4 700 000,00 PLN** Kwota dofinansowania wynikająca ze złożonych wniosków: **4 406 755,19 PLN** ### Szczegóły naboru Kto może składać wniosek Typ beneficjenta ogólny: 1. Administracja Publiczna 2. Partnerstwa 3. Przedsiębiorstwa realizujące cele publiczne 4. Służby publiczne Typ beneficjenta szczegółowy: 1. Jednostki Samorządu Terytorialnego 2. Organizatorzy i operatorzy publicznego transportu zbiorowego 3. Partnerstwa Publiczno-Prywatne 4. Zarządcy dróg publicznych W przypadku realizacji projektu w formule PPP uprawnionym do złożenia wniosku o dofinansowanie jest podmiot publiczny. Na co można otrzymać dofinansowanie Przedmiotem naboru są następujące typy projektu określone dla działania 3.1 Mobilność miejska FEO 2021 - 2027: 1. Budowa i przebudowa infrastruktury transportu miejskiego, w tym: - centra przesiadkowe, - obiekty P&R (wyłącznie na obrzeżach miast ), B&R, - niskoemisyjny i zeroemisyjny tabor autobusowy, - inwestycje ograniczające indywidualny ruch zmotoryzowany w centrach miast (ciągi piesze, wspólny bilet, przejścia dla pieszych, azyle dla pieszych), - drogi rowerowe, ciągi pieszo-rowerowe w obszarze funkcjonalnym miast – w przypadku łączenia miejscowości przebieg drogi rowerowej na obszarze wiejskim musi być uzasadniony połączeniem drogi rowerowej z dojazdem do miejsca pracy, nauki, usług lub centrum przesiadkowego; wsparcie przeznaczone będzie również na infrastrukturę towarzyszącą taką jak: stojaki, wiaty rowerowe, stacje samoobsługowej naprawy rowerów – jako element projektu*, - przystanki, wysepki, infrastruktura punktowa służąca poprawie jakości publicznego transportu miejskiego 2. Zaplecze techniczne do obsługi taboru, modernizacja zajezdni autobusowych wraz z infrastrukturą do ładowania i tankowania pojazdów zeroemisyjnych – jedynie jako element projektu* dotyczący zakupu taboru autobusowego. 3. Inwestycje w infrastrukturę drogową transportu publicznego (np. buspasy, przebudowa skrzyżowań w celu ułatwienia oraz/lub nadania priorytetu transportowi publicznemu w ruchu: pasy skrętów dla autobusów, śluzy na skrzyżowaniach, infrastruktura drogowa przy pętlach autobusowych, stacjach kolejowych lub obiektach P&R, B&R wraz z odcinkami dróg łączących je bezpośrednio z drogami miejskimi, budowa/przebudowa kanalizacji teletechnicznej, wyposażenie dróg i ulic w niezbędne obiekty i urządzenia drogowe służące bezpieczeństwu ruchu pojazdów transportu publicznego) – jako element projektu*. 4. Inwestycje (budowa, rozbudowa) związane z systemami zarządzania ruchem (ITS). 5. Inwestycje związane z energooszczędnym oświetleniem ulicznym i drogowym, jako element projektu* związanego z infrastrukturą transportową. 6. Budowa i rozbudowa infrastruktury ładowania i tankowania pojazdów bezemisyjnych indywidualnych, zapewniającej niedyskryminacyjny dostęp wszystkich użytkowników. 7. Działania info-promo i edukacyjne podnoszące świadomość mieszkańców i władz w zakresie propagowania i promocji korzystania z transportu zbiorowego. i niezmotoryzowanego oraz bezpieczeństwa korzystania z niego – jako element projektu*. 8. Realizacja działań związanych z przygotowaniem i aktualizacją planów zrównoważonej mobilności miejskiej (SUMP) – jako samodzielny projekt *element projektu – zgodnie z warunkiem realizacji projektu nr 5. ### Jak się ubiegać? Sposób składania wniosku o dofinansowanie Panel Wnioskodawcy jest jedynym narzędziem dostępnym dla wnioskodawców, za pomocą którego należy wypełnić i złożyć wniosek o dofinansowanie projektu w ramach programu FEO 2021-2027. Wniosek o dofinansowanie wraz z załącznikami oraz pismem przewodnim należy podpisać podpisem kwalifikowanym lub profilem zaufanym zgodnie z zapisami Instrukcji obsługi Panelu Wnioskodawcy FEO 2021-2027 stanowiącej zał. nr 2 do Regulaminu (opis dotyczący podpisu elektronicznego wniosku). Pismo przewodnie nie jest wymagane na etapie składania pierwotnej wersji wniosku. Adres strony internetowej generatora wniosków: Panel Wnioskodawcy umożliwia złożenie załączników do wniosku o dofinansowanie projektu w wersji elektronicznej. Szczegółowe informacje odnośnie sposobu dostępu do formularza wniosku znajdują się w Instrukcji obsługi Panelu Wnioskodawcy FEO 2021-2027 stanowiącej załącznik nr 2 do Regulaminu. Informacje dodatkowe i wskazówki **Miejsce składania wniosków** Wnioski o dofinansowanie wraz z załącznikami są składane wyłącznie w formie elektronicznej, za pośrednictwem systemu teleinformatycznego LSI 2021-2027 (nie ma możliwości składania wersji papierowej). ### Finanse **Maksymalny dopuszczalny poziom dofinansowania projektu** 85% **Ogólna pula środków przeznaczona na dofinansowanie projektów** Kwota alokacji dostępna w ramach działania 3.1 Mobilność miejska FEO 2021 - 2027 wynosi **25 700 000 PLN pochodzące z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w tym**: Subregion Kędzierzyńsko-Strzelecki: **21 000 000 PLN** Subregion Południowy: **4 700 000 PLN** W ramach działania nie przewidziano wsparcia z budżetu państwa. Umowy o dofinansowanie projektów zostaną podpisane/podjęte z uwzględnieniem wysokości dostępnych środków wyliczonych na podstawie Algorytmu przeliczania środków. ### Inne ważne informacje **Środki odwoławcze przysługujące składającemu wniosek** Wnioskodawca, którego projekt został oceniony negatywnie na którymkolwiek z etapów oceny, ma prawo w terminie 14 dni od dnia otrzymania informacji o jego niezakwalifikowaniu do kolejnego etapu oceny lub nie wybraniu do dofinansowania (w tym z uwagi na wyczerpanie kwoty przeznaczonej na dofinansowanie projektów w danym naborze), złożyć pisemny protest do IZ na adres: Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego, Departament Wdrażania Funduszy Europejskich, Krakowska 38, 45-075 Opole. Protest może zostać również złożony w formie elektronicznej z uwzględnieniem wymogów wskazanych w art. 72 ust. 2 ustawy. Wyczerpanie kwoty przeznaczonej na dofinansowanie projektów w danym naborze nie może stanowić wyłącznej przesłanki wniesienia protestu. Szczegółowe informacje dotyczące procedury odwoławczej zostały opisane w Rozdziale 16 ustawy wdrożeniowej. **Pytania i odpowiedzi** W przypadku konie ## Źródła - [Fundusze Europejskie — opolskie](https://funduszeue.opolskie.pl/nabory/31-mobilnosc-miejska-2) --- Snapshot: 20261030T094822Z-r188864 · https://dotacje.io/nabory/12119-mobilnosc-miejska/