Działanie 4.5 Transport pozamiejski - tabor, typ projektu A Tabor autobusowy (łącznie z zapleczem technicznym do obsługi taboru autobusowego oraz publiczną infrastrukturą ładowania pojazdów zeroemisyjnych), Fundusze Europejskie dla Małopolski

Zarząd Województwa Małopolskiego, jako Instytucja Zarządzająca programem Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027, ogłasza nabór wniosków o dofinansowanie projektów, wybieranych w sposób niekonkurencyjny, w ramach Priorytetu 4 Fundusze europejskie dla transportu regionalnego Działania 4.5 Transport pozamiejski - tabor, typ projektu A Tabor autobusowy (łącznie z zapleczem technicznym do obsługi taboru autobusowego oraz publiczną infrastrukturą ładowania pojazdów zeroemisyjnych)

Informacje o naborze

Planowany termin rozstrzygnięcia naboru

Luty 2027 r.

Miejsce składania wniosków

Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego Departament Funduszy Europejskich ul. Wielicka 72b 30-552 Kraków

Internetowy Generator Aplikacyjny udostępniany przez IZ, dostępny na stronie: [https://iga.malopolska.pl](https://iga.malopolska.pl "https://iga.malopolska.pl")

Sposób składania wniosków

Wniosek o dofinansowanie projektu wraz z załącznikami należy przygotować i złożyć za pomocą systemu elektronicznego IGA dostępnego na stronie internetowej [https://iga.malopolska.pl](https://iga.malopolska.pl "https://iga.malopolska.pl") w dniach: 1 września 2026 r. (dzień otwarcia naboru) do dnia 30 września 2026 r. do godziny 15:00:00 (dzień zamknięcia naboru i godzina blokady Systemu IGA).

Na co i kto może składać wnioski?

Kto może składać wnioski?

• Jednostki organizacyjne działające w imieniu jednostek samorządu terytorialnego,
• Podmioty świadczące usługi publiczne w ramach realizacji obowiązków własnych jednostek samorządu terytorialnego.

Na co można otrzymać dofinansowanie/wsparcie?

1. Nabór obejmuje projekt pt. „Zakup nowoczesnych autobusów do obsługi przewozów o charakterze użyteczności publicznej w ramach Małopolskich Linii Dowozowych (MLD) wraz ze świadczeniem usług serwisowych oraz zapleczem technicznym”, którego Wnioskodawcą są Koleje Małopolskie Sp. z o.o..
2. Projekt składany w ramach naboru musi być zgodny z zapisami FEM 2021-2027, SzOP FEM 2021-2027 oraz z Harmonogramem naborów wniosków o dofinansowanie w programie Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027 – w obrębie Priorytetu 4 Fundusze Europejskie dla transportu regionalnego, Działania 4.5 Transport pozamiejski - tabor, typ projektu A Tabor autobusowy (łącznie z zapleczem technicznym do obsługi taboru autobusowego oraz publiczną infrastrukturą ładowania pojazdów zeroemisyjnych).
3. W ramach typu projektu A. Tabor autobusowy (łącznie z zapleczem technicznym do obsługi taboru autobusowego oraz publiczną infrastrukturą ładowania pojazdów zeroemisyjnych) wsparciem objęte zostanie:

1. nabycie przyjaznego środowisku nisko- lub zeroemisyjnego taboru autobusowego wykorzystywanego na potrzeby publicznego transportu pozamiejskiego na zasadach użyteczności publicznej oraz publicznego transportu dowozowego (transport dowozowy – transport organizowany pod kątem lepszego skomunikowania węzłów przesiadkowych, przystanków, punktów przesiadkowych transportu zbiorowego i stworzenia warunków dla szerszego korzystania np. z transportu kolejowego). Nabywany tabor autobusowy będzie spełniał wymogi „ekologicznie czystych pojazdów” w rozumieniu dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/1161 zmieniającej dyrektywę 2009/33/WE w sprawie promowania ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów transportu drogowego. Dopuszcza się ujęcie, jako wydatku kwalifikowalnego w ramach projektu dotyczącego nabycia ww. taboru autobusowego asysty technicznej świadczonej w pierwszym okresie eksploatacji nabytego taboru (maksymalnie przez okres 5 lat od momentu zakończenia realizacji projektu, tj. w okresie trwałości projektu), jako usługi uwzględnionej w cenie zakupu tego taboru, zgodnej z wymogami wytycznych odnoszącymi się do wydatków operacyjnych, czyli z wyłączeniem kwalifikowalności części zamiennych oraz elementów podlegających szybkiemu zużyciu.
2. inwestycja w niezbędną dla właściwego funkcjonowania nabywanego taboru autobusowego infrastrukturę (jako element towarzyszący zakupowi ww. taboru autobusowego), tj.:

a) budowa, przebudowa oraz wyposażenie zaplecza technicznego służącego do obsługi i eksploatacji ww. taboru autobusowego (jeśli jest to uzasadnione posiadanym już taborem nisko- lub zeroemisyjnym lub realizowanym projektem z zakresu nabycia nowego nisko- lub zeroemisyjnego taboru autobusowego). Koszty związane z częścią administracyjno-biurową będą kwalifikowane tylko w przypadku, jeśli są konieczne do realizacji celów projektu oraz są niezbędnym i niedominującym kosztowo elementem w projekcie, tj. równym lub poniżej 25 % kosztów kwalifikowalnych

b) wyposażenie w środki trwałe oraz wartości niematerialne i prawne związane z funkcjonowaniem budowanego, przebudowywanego zaplecza technicznego służącego do obsługi ww. taboru autobusowego, w tym m.in. wyposażenia w specjalistyczny sprzęt, specjalistyczne pojazdy dla potrzeb utrzymania taboru autobusowego.

c) opłaty administracyjne i inne niesklasyfikowane wydatki związane z inwestycją, w tym opłaty poniesione naprzyłączenie do sieci elektroenergetycznej, wodnej, kanalizacyjnej, telekomunikacyjnej lub gazowej, jeżeli są niezbędne z punktu widzenia realizacji projektu z zakresu budowy, przebudowy zaplecza technicznego służącego do obsługi ww. taboru autobusowego i wynika z przepisów prawa.

d) inwestycje w infrastrukturę ładowania / tankowania nabywanych pojazdów nisko- lub zeroemisyjnych, spełniającą wymogi Dyrektywy 2014/94/UE (stacje ładowania pojazdów elektrycznych, stacje tankowania paliw alternatywnych – z wyłączeniem inwestycji związanych z infrastrukturą dystrybucji paliw kopalnych).

1. inwestycje w ogólnodostępną infrastrukturę publiczną ładowania / tankowania pojazdów zeroemisyjnych w transporcie indywidualnym, spełniającą wymogi Dyrektywy 2014/94/UE oraz zapewniającą niedyskryminujący dostęp dla wszystkich użytkowników (stacje ładowania pojazdów elektrycznych, stacje tankowania paliw alternatywnych – z wyłączeniem inwestycji związanych z infrastrukturą dystrybucji paliw kopalnych).Inwestycje w ww. infrastrukturę ładowania pojazdów paliwem alternatywnym lub ogólnodostępną infrastrukturę publiczną ładowania / tankowania pojazdów zeroemisyjnych w transporcie indywidualnym mogą być realizowane również jako samodzielne projekty.
2. W odniesieniu do przedsięwzięć wspieranych w ramach Działania zastosowanie będą mieć następujące zasady:

1. nabywany tabor będzie uwzględniał potrzeby osób o ograniczonej mobilności,

1. inwestycje planowane do objęcia wsparciem muszą wynikać z regionalnego planu transportowego (co oznacza, że zakres i cele projektu są bezpośrednio powiązane z RPT i jego celami albo projekt został uwzględniony wykazie projektów / inwestycji ujętych w RPT), przygotowanego na potrzeby wypełnienia tematycznego warunku podstawowego 3.1 Kompleksowe planowanie transportu na odpowiedni poziomie, dla Celu Polityki 3., określonego w Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 2021/1060 z dnia 24.06.2021 r. ustanawiającego wspólne przepisy dotyczące m.in. EFRR, EFS+, FS, FST, załącznik IV Tematyczne warunki podstawowe mające zastosowanie do EFRR, EFS+ i Funduszu Spójności – art. 15 ust. 1.

Szczegółowe warunki i ograniczenia wskazane zostały w Załączniku do ogłoszenia pn. „Wykaz informacji specyficznych i załączników do wniosku o dofinansowanie”.

Kryteria wyboru projektów/przedsięwzięć

Kryteria wyboru projektów zostały określone w Załączniku do ogłoszenia pn. „Kryteria wyboru projektów”.

Finanse

Poziom dofinansowania projektu/przedsięwzięcia

85%

Szczegółowe zasady ustalenia dopuszczalnego poziomu dofinansowania i warunków wsparcia określa Regulamin wyboru projektów w sposób niekonkurencyjny oraz Załącznik do ogłoszenia pn. „Wykaz informacji specyficznych i załączników do wniosku o dofinansowanie”.

Jaka jest pula środków na nabór wniosków?

17 964 693,41 zł

Niezbędne dokumenty

Regulamin naboru

[Załącznik nr 1 Wykaz informacji specyficznych i załączników do wniosku o dofinansowanie](/media/174506/Zal_1_Informacje_specyficzne_4-5_A.pdf "Załącznik nr 1 Wykaz informacji specyficznych i załączników do wniosku o dofinansowanie") (.pdf, 808 KB)

[Załącznik nr 2 Kryteria wyboru projektów](/media/174507/Zal_2_Kryteria_wyboru_4-5_A.pdf "Załącznik nr 2 Kryteria wyboru projektów") (.pdf, 908 KB)

[Załącznik nr 3 Katalog wskaźników obligatoryjnych](/media/174508/Zal_3_Katalog_wskaznikow_obligatoryjnych_4-5_A.pdf "Załącznik nr 3 Katalog wskaźników obligatoryjnych") (.pdf, 411 KB)

[Załącznik nr 4 Analiza finansowa](/media/174509/Zal_4_Analiza_finansowa_inwestycyjne_4-5_A.pdf "Załącznik nr 4 Analiza finansowa") (.pdf, 751 KB)

Wzór wniosku o dofinansowanie/o objęcie wsparciem

Nie dotyczy

Wzór umowy o dofinansowanie/o objęcie wsparciem

Wzór Umowy o dofinansowanie projektu, wzór Uchwały ZWM w sprawie podjęcia decyzji o dofinansowaniu Projektu, dla którego Beneficjentem jest Województwo Małopolskie wraz załącznikami oraz wzór Porozumienia o dofinansowaniu Projektu zostały przyjęte Uchwałą Nr 2279/23 ZWM z dnia 28 listopada 2023 r. z późn. zm.

Inne ważne informacje

Jakie środki odwoławcze przysługują składającemu wniosek?

Nie dotyczy

Pytania i odpowiedzi

Informacji dla Wnioskodawców ubiegających się o dofinansowanie udziela Departament SP: Punkty Informacyjne Funduszy Europejskich w Małopolsce, w godzinach pracy: pon. – pt. 8:00 – 16:00, Infolinia: (12) 616 06 16:

1. Punkt Informacyjny Funduszy Europejskich w Krakowie, ul. Wielicka 72B, 30-552 Kraków, e-mail: [PIFE.KRAKOW@umwm.malopolska.pl](mailto:PIFE.KRAKOW@umwm.malopolska.pl "PIFE.KRAKOW@umwm.malopolska.pl");
2. Punkt Informacyjny Funduszy Europejskich w Nowym Sączu, ul. Jagiellońska 61, 33-300 Nowy Sącz, e-mail: [PIFE.NOWY.SACZ@umwm.malopolska.pl](mailto:PIFE.NOWY.SACZ@umwm.malopolska.pl "PIFE.NOWY.SACZ@umwm.malopolska.pl"),
3. Punkt Informacyjny Funduszy Europejskich w Nowym Targu, Al. 1000-lecia 37, 34-400 Nowy Targ, e-mail: [PIFE.NOWY.TARG@umwm.malopolska.pl](mailto:PIFE.NOWY.TARG@umwm.malopolska.pl "PIFE.NOWY.TARG@umwm.malopolska.pl");
4. Punkt Informacyjny Funduszy Europejskich w Tarnowie, Al. Solidarności 5-9, 33-100 Tarnów, e-mail: [PIFE.TARNOW@umwm.malopolska.pl](mailto:PIFE.TARNOW@umwm.malopolska.pl "PIFE.TARNOW@umwm.malopolska.pl").

Ogłoszenie o naborze, dokumentacja oraz informacje kierowane do Wnioskodawców zamieszczone będą na portalu www.funduszeeuropejskie.gov.pl oraz stronie internetowy programu FEM 2021-2027, tj. strona internetowa: [www.fundusze.malopolska.pl](http://www.fundusze.malopolska.pl "www.fundusze.malopolska.pl").

Linki

[Strona Instytucji Zarządzającej programem Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027](https://fundusze.malopolska.pl/ "https://fundusze.malopolska.pl/")